【動画】全長25mのダブル連結トラックが話題に　見た目が既にヤバい…

2024年4月以降、自動車運転業務の時間外労働時間を960時間と規定することで生じる“物流2024問題”。
10月1日のABEMA情報番組『ABEMA的ニュースショー』ではこの問題について特集。

救世主として紹介された全長25メートルのダブル連結トラックが話題になっている。

　ドライバーの労働時間に上限が設けられたことにより、「物が運べない」ことや「人手不足」が懸念されている同問題。ABEMAが救世主となりえる全長25メートルのダブル連結トラックを特集した。効率2倍のトラックだが、ドライバーへの取材で運転の難しさが分かってきた。

　トラックには8台のカメラが搭載。運転手は「意外に小回りはききます。大型の十輪より少し前に出てハンドルを回すくらい。でも怖いですよ、くねっちゃうと後ろ見えないですから」と語る。

　特に怖いのは左折だといい「左折は今までにないくらい大集中。信号の手前から同じ方向に行く人がいないかを見て、左折先が本当に左折出来るかどうかを判断しなきゃいけない」と説明した。場所によっては諦めることもあるという。

つづきはこちら
https://news.yahoo.co.jp/articles/2e428019fa24c28139b42b787f9947fb7d524d53

内輪差とかどんなことになるん
僕が運転したらとんでもないことになるよ

巻き込み事故が増えそうだな

列車の範疇じゃないの？

道路がほぼ直進しか無いアメリカじゃないんだから…

事故のリスクが大きいから運転手不足なんだろ、事故って人生終わりだと意味ねぇから。

乗用車がキャンピングカーや水上バイク牽引してるけど、
あれも牽引免許いるの？

合流が大変やん
無理やり頭突っ込んで割り込むしかない

大型トラック運転5年以上の経験
けん引免許
訓練教習
車両が少ない
駐車場の不備
危険性

簡単なことでは無い

幕張あたりで走っている２両連結のバスも運転難しそうだな

日本の道路じゃ運用は難しいだろうね
せいぜい高速と工業団地の往復くらいしか使い道は無い

全然普及しないが50年以上前から存在はしていた

曲がるようなものじゃないだろ、高速だけ走れば良い

昨日先頭で信号待ちしてて左折の海コン来るなーって思ったら海コン×2の長さがあるトラックで思わず背筋が伸びた
狭い1車線ずつの道路に上手く曲がって行ったんでホェーすげーって声に出たわ